Como ya conocemos, ISO/TS 16949 establece un registro global para el sector automotriz (servicio y productos) por el "International Automotive Task Force
(IATF)". Esta acreditación se administra por "International Automotive Oversite Bureau (IAOB)". El "IAOB" es responsable de lidiar con los esquemas de auditores, certificadores y presenciar auditorías que desempeñen certificadores y
auditores de 3era parte.
De forma general, las diferencias principales entre ISO/TS 16949:1999 (aplicable en ISO/TS 16949:2002 y siguiendo formato de cláusulas por
procesos), texto en lenguaje re claáusulas de requerimiento versión 1999:
- 4.1.2.2.2 Recursos de Turnos - todos los turnos requieren que incluya por alguien delegado a la calidad
- 4.1.3.2 Evaluación de Sistema - Evaluar/Revisar los procesos de mejora continua.
- 4.1.6 Motivación y Otorgar de Potestad ("empowerment") y Satisfacción - Existirá un proceso para motivar (no implica que haya un esquema de compensación monetaria).
- 4.2.2.2 Documentación del Sistema de Calidad - todos los requerimientos se tienen que atender, aunque no necesariamente en procedimientos individuales.
- 4.2.3.2 Plan de Calidad, Requerimientos - existirá un plan de calidad el cual incluye los requisitos del cliente y especificaciones técnicas.
- 4.3.2.2 Evaluar/Revisar - suplemental - en el desarrollo de una cotización existe un proceso para identificar los elementos de costos.
- 4.4.2.3 Investigación y Desarrollo - Se tiene acceso y control a facilidades para investigación, pueden ser internas o externas.
- 4.17.2.3 Proceso de Auditoría - para verificar y confirmar efectividad se audita realización (del producto) y producción.
- 4.18.3 Capacitación en Desempeño - (en Inglés llámese "On the Job Training", "OJT") - se requiere para tareas nuevas o modificación de existentes donde afecte en la calidad inclusive sub contratos y personal
externo.
- 4.19.3 Acuerdos de servicio con el Cliente - se verifica la efectividad de los centros de servicios, herramental con propósito especial y capacitación del personal.
Otras diferencias incluyen, aplicables igualmente en ISO/TS 16949:2002;
- Sección 8 de ISO/TS 16949:2002; Mejora continua (véase también ISO 9001:2000 - ISO/TS 16949:2002) y la implicación de que calidad y tecnología sean parte integra de la política de calidad.
- Sección 7.3 de ISO/TS 16949:2002 - Requisitos explícitos para diseño de los procesos (diferenciando de diseño del producto).
- Laboratorios (1999 - 4.10.6) - Se requiere conformidad ("acreditación") a
ISO/IEC 17025
(o equivalente Nacional), o sea implantar un sistema de calidad especifico para laboratorios de prueba y metrología + su respectiva acteditación. Proveedores de servicios de laboratorios de pruebas, análisis y metrología requieren implantar ISO 17025 (no ISO/TS). Igualmente aplicable a ISO/TS 16949:2002.
En etapas apropiadas de los procesos de realización (antes APQP) se requiere medir riesgos de calidad, costos, tiempos de procesos y pasos críticos y reportar los mismos a la gerencia.
Notificar de antemano al cliente con dificultades en entregar.
Los auditores cumplen con requisitos específicos del cliente.
Nota BULLTEK L
TD; Las anteriores aplican de acuerdo
a sus actividades y naturaleza del producto/servicio.
Información de IATF - Sector Automotriz:
Esquema ISO/TS 16949:2002
Los fabricantes de automoviles Europeos y Estadounidenses en unión con el "International Automotive Task Force (IATF)" informan:
- Se revisó ISO/TS 16949 para compatibilidad a la ISO 9001:2000 , versión ISO/TS 16949:2002.
- QS-9000, VDA 6.1 EAQF94 o AVSQ94 no se tiene planteado revisar / avanzar a la versión ISO 9001:2000. Se planifica eliminar QS-9000 en Diciembre del 2003, así permitiendo a empresas su
transición a la ISO/TS 16949:2002 (queda extendida la fecha hasta 2006 por Ford).
Algunos organismos de certificación proveen certificación ISO 9001 con Referencia ISO/TS 16949,
BRS.