En AS9100 con apoyo externo del GSES (Global System Enterprise Solutions) se pueden asistir a las empresas en Latino América a calificar por segunda (clientes) y tercera parte (certificador).

El vigente esquema de gestión AS9100 aplica al sector aerospacial y aviación para proveedores de partes, componentes, servicios y productos.

    Los proveedores de servicios (ej. mantenimiento, reparación y similares aplica AS9110. Distribuidores de partes, componentes y producto pueden implantar mediante AS9120 - verificar para la actualización / liberación de los documentos AS9120 y AS9110) y Oasis. Aunque los documentos / esquemas variantes están designados, verificar la disponibilidad y accesibilidad de los mismos, son:

    • AS9101 - Evaluación del Sistema (Auditoría), QSA - verificar con SAE la publicación de este documento. Nota - document existe bajo el esquema grupal de AS9000.
    • AS9102 - Verificar con ente de acreditación o certificador, documento para Proceso de Aprobación de Producto y Procesos ("PPAP"), esquema vigente.

Los Comités Técnicos y Grupo de Trabajo 11 aprueba y revisan las Normativas de Gestión AS como variante ISO 9001. En dichos comités participan delegados de México, USA, Francia, Alemania, Reino Unido, Brasil, Japón, España, China y otros.

AS9100B agrega requisitos de ISO 9001 + los de la versión original de AS9100. Los mismos suman a más de 70 requisitos y extensión a requisitos ISO 9001.

Pueden obtener AS9100 contactando a SAE o fax al +1.724.776.0790, telefóno +1.724.776.4970 o visitando el site de la librería de la SAE . Tambiíen obtener AS9100 C mediante IAQG.

Si usted opta, puede enviarnos su manual y nosotros lo revisaremos para asegurar que el mismo cumpla con las directrices/requisitos AS9100C/D... nuestra red global habiendo asistido a GEAE, Tecknit (UK) y experiencia con Rocketdyne, AlliedSignal, General Dynamics, Raytheon, Boeing proveen las bases de conocimiento y experiencia para asistirle en el rubro aerospacial / aviación.

 

Generalidad AS9100C:

El esquema AS9100 "Aerospace Basic Quality System" se desarrolló respondiendo a la ausencia (por su retiro) de las normativas militares MIL-Q-9858 y MIL-I-45208, entre otras, por el Gobierno de USA al adoptar ISO 9000 y de igual forma en otras regiones. Con la excepción de Boeing D-1900, esta acción dejo a la industria aeroespacial sin un esquema validado (internacionalmente) de gerencia en la gestión de la calidad.

AS9100 llega como sistema de gestión para la calidad auspiciada por Boeing (D1-9000), GE Aircraft Engines, Rolls Royce, AlliedSignal, Allison Engine Co., Lockheed Martin Electronics and Aeronautics System, McDonnell Douglas, Northrop Grumman Comercial y Militar, entre otros. AS9100 avanza a transición ISO 9001:2000 como base junto con los requerimientos contractuales de la FAA, DoD y NASA (y equivalentes nacionales en Asia, Europa...). AS9100 es efectiva desde noviembre 1999, la nueva versión B 2004 ha sido liberada con cambios solamente adminstrativos. ISO 9000 ha demostrado ser un excelente esquema para implantar un sistema de gerencia en la gestión de la calidad y AS9100 opera sobre la base de las Normativas ISO 9001:2000 sumadas cláusulas especificas necesarias para la industria de aviación y aerospacial:

 

  • Gerencia y configuración ("Configuration Management")
  • Mantenibilidad
  • Fiabilidad ("Reliability")
  • Seguridad
  • Verificación y Validación en Diseño
  • Contemplar el ciclo de vida del producto
  • Verificación de producto adquirido
  • Identificación positiva del producto
  • Procesos especiales
  • Documentación del producto
  • Control de cambios a procesos y productos
  • Control de intelligencia de maquina
  • Control de trabajo realizado pro contratistas y proveedores
  • Se extienden los reuisitos de auditoría
  • Protocolo de inspección de "primer artículo"
  • Servicio, incluyendo colección y análisis de datos
  • Control técnico documental

Cambios / Ajustes en AS9100 C (2009) incluyen: Extender alcance a tierra-aire en materia de defensa; Evaluación de Riesgos para evaluar criticalidad y requisitos especiales; Administración por Proyectos; y A la luz de los ajustes anteriores se revisa "Configuration Management".

Certificación implica atender los elementos/cláusulas AS9100 + requisitos regulatorios adicionales (Ejemplo, FAA, "Federal Aviation Administration") se cumplan. Certificación AS9100C (variante ISO 9001) se otorga con un código implicando que los requisitos específicos fueron auditados y los mismos son acatados, efectivamente implantados y se mantienen por la organización... en forma sencilla es un protocolo AS9100.

Nuestros clientes AlliedSignal y General Electric fueron de los primeros a requerir de sus proveedores, aunque no hay un mandato para certificar AS9100C (pero para actualización verifiquen con su cliente).

El Organismo FAA ("Federal Aviation Administration") indica que AS9100 contempla los aspectos fundamentales para un sistema comprensivo en la gestión de la calidad para la industria aéreo espacial / aviación.

BULTEK LLC recomienda o apoya en capacitación.

    Nota - Boeing requiere de sus proveedores realizar la transición a AS9100 (anteriormente combinación de varios esquemas; D1-9000 y precesoras historicas ISO 9000, MIL-Q-9858 y MIL-I-450298.

 

Enlace Internacional

IAQG
(International Aerospace Quality Group)

EAQG (Unión Europea)

AAQG (Las Américas, gupo líder USA con apoyo del FAA)

JAQG (Asia, país líder Japón SJAC)

AECMA
European Association of Aerospace Industries

SAE
Society of Automotive Engineers

SJAC
Society of Japanese Aerospace Companies

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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